Pedágio fora do frete: por que todo preço vem com "+ pedágio"
O vale-pedágio não é frete. O que isso muda na cotação, como comparar preços com e sem pedágio e quanto custa esquecer as praças de um trecho.
Por Equipe CargoIA3 min de leitura
Na CargoIA, todo preço de frete vem com "+ pedágio" do lado. É assim que a lei trata o pedágio, e deixar isso escrito em cada preço evita um erro caro na hora de comparar e de cobrar.
O vale-pedágio não é frete
A Lei 10.209/2001 criou o vale-pedágio obrigatório. O pedágio do caminhão é responsabilidade do embarcador, que o antecipa ao transportador separado do frete, e o valor do vale-pedágio não integra o valor do frete. O piso mínimo da ANTT também deixa o pedágio de fora e soma depois.
Daí saem duas consequências práticas:
- O pedágio não leva margem nem ICMS. Ele passa pelo valor que tem.
- Dois preços por tonelada só se comparam se tratam o pedágio do mesmo jeito.
Preço com pedágio e preço + pedágio
Um exemplo. Num trecho, um bitrem de 7 eixos passa por 6 praças que cobram R$ 12,00 por eixo. Por viagem, são 6 × 7 × R$ 12,00 = R$ 504,00 de pedágio. Divididos pelas 37 toneladas do bitrem, dão R$ 13,62 por tonelada.
Agora, duas propostas para o mesmo trecho:
- R$ 175,00 por tonelada, + pedágio;
- R$ 180,00 por tonelada, com o pedágio incluído.
A segunda parece mais cara. Tirando o pedágio, ela fica em R$ 166,38 por tonelada, + pedágio, R$ 8,62 mais barata que a primeira. Quando um anúncio do mercado não diz "+ pedágio", a CargoIA faz essa conta antes de comparar e tira do preço o pedágio do bitrem no trecho, por tonelada.
O que custa esquecer
O erro do outro lado é cotar para a empresa sem o pedágio, achando que ele já estava no preço. No mesmo trecho, com 3.000 toneladas por mês (umas 81 viagens de bitrem), o pedágio soma cerca de R$ 40,9 mil no mês. Se a empresa não paga, esse dinheiro sai da sua margem. Com 10% de margem sobre um frete motorista de R$ 150,00 por tonelada, a margem é de R$ 15,00, e o pedágio do exemplo, R$ 13,62, leva quase tudo.
O cadastro de pedágios
Para cotar o pedágio de uma rota, a CargoIA mantém um cadastro nacional, montado com os atos dos reguladores e as tabelas das concessionárias, com a fonte de cada tarifa. Em 13 de novembro de 2026, eram 584 pontos de cobrança ativos (470 praças, 109 pórticos free flow e 5 taxas municipais), além do free flow metropolitano da Via Dutra, um sistema fechado que cobra pelos quilômetros entre o pórtico de entrada e o de saída.
Na conta do pedágio entram algumas regras:
- Muitas concessões cobram do caminhão a tarifa básica uma vez por eixo, e a praça que publica tabela própria é cotada por ela.
- Caminhão vazio com eixos levantados paga só os eixos que estão no chão (Lei 13.103/2015, art. 17).
- Algumas praças cobram outro valor no fim de semana, e o free flow da Dutra muda o fator conforme a hora. Se você informa a saída, a cotação usa o momento da passagem.
- Uma tarifa anunciada para uma data começa a valer sozinha naquele dia, então a cotação de hoje usa a tarifa de hoje.
- A praça sem tarifa publicada aparece na lista com o motivo e fica fora do total, em vez de entrar como gratuita.
Veja os planos e confira cada praça da sua rota numa cotação.