Line-up dos portos: como ler a fila de navios e o que ela diz sobre o frete

Antes de um navio carregar soja em Paranaguá, a soja precisa chegar ao porto, e boa parte dela chega de caminhão. O line-up é a lista que o porto publica com os navios que estão vindo, os que esperam e os que estão atracados. Para quem cota frete até o porto, é uma forma de ver a demanda na ponta final do trecho.

O que tem num line-up

Cada linha de um line-up é um navio, com:

• o nome e o número IMO;
• a operação, embarque ou descarga;
• a carga e as toneladas previstas;
• o berço, o terminal e a agência;
• as datas de chegada prevista, chegada ao porto, atracação e saída.

As quatro fases

Na CargoIA, cada navio aparece em uma de quatro fases:

• a caminho, quando o porto já anunciou e o navio ainda não chegou;
• na fila, quando chegou e espera ao largo, fundeado ou com berço já programado;
• atracado, quando está no berço, carregando ou descarregando;
• saiu, quando deixou o berço nas últimas 72 horas.

As cargas ficam em oito grupos: soja, farelo, milho, trigo, açúcar, fertilizantes, contêineres e outras. "Farelo de soja" entra como farelo, e óleo de soja não conta como soja.

Como ler a página

A página começa pelo resumo: quantas toneladas da carga escolhida estão nos line-ups e quantas estão a caminho, na fila e atracadas, a espera média de quem está na fila e a data do próximo navio. Depois vêm os portos, do mais carregado para o menos carregado, e por fim os navios, com busca por nome, IMO, terminal ou agência. A página de cada porto traz também o gráfico do line-up nos últimos 30 dias.

Quem trabalha com frete costuma olhar duas coisas. A primeira é o embarque de grão (soja, milho, farelo): tonelada na fila ou a caminho é carga que ainda vai precisar de transporte até o porto. A segunda é a descarga de fertilizante, porque navio descarregando adubo é carga saindo do porto para o interior, e pode virar o frete de volta de quem levou grão.

A fila sozinha não define o preço do frete. Ela é um sinal entre vários e faz mais sentido lida junto com o que o mercado está pagando no trecho. Ainda assim, se a fila de soja num porto cresceu durante a semana, fica mais fácil entender por que o embarcador está com pressa e negociar com isso em mente.

Quais portos

Paranaguá, Rio Grande e São Francisco do Sul, entre outros. Santos entra em breve.

Em beta, em todos os planos

Os line-ups estão em beta, em Portos → Line-ups, em todos os planos, do Pro ao Enterprise. Viu algo estranho? Conte pelo feedback no topo da página.

Veja os planos e o que cada um inclui.