Quanto pagar ao motorista: o mercado, o piso e a conta do mês
Como usar o preço do mercado por tonelada e o piso da ANTT de cada caminhão para não pagar a mais no frete, com um exemplo do que isso pesa em um mês.
Por Equipe CargoIA3 min de leitura
O frete motorista costuma ser a maior linha de custo de quem vende frete. R$ 5 a mais por tonelada parecem pouco numa carga só, mas repetidos em todas as cargas de um trecho viram milhares de reais por mês, como mostra o exemplo mais abaixo.
Duas referências
Para decidir quanto pagar num trecho, há duas referências. Uma é o piso da ANTT, o mínimo que a lei permite (Lei 13.703/2018); abaixo dele não há o que negociar. A outra é o preço do mercado, o que está sendo pago agora no trecho, por tonelada, com o pedágio à parte. A negociação acontece entre as duas.
Um trecho, quatro pisos
O piso é calculado por viagem, e cada caminhão leva uma carga diferente. Por isso, no mesmo trecho, o piso por tonelada muda de caminhão para caminhão. Exemplo: um trecho de 600 km, carga geral, Tabela A, pela Portaria SUROC nº 22/2026:
| Caminhão | Piso por viagem | Piso por tonelada |
|---|---|---|
| 6 eixos (LS) · 32 t | R$ 5.192,75 | R$ 162,27 |
| 7 eixos (bitrem) · 37 t | R$ 5.795,28 | R$ 156,63 |
| 7 eixos (4º eixo) · 39 t | R$ 5.795,28 | R$ 148,60 |
| 9 eixos (rodotrem) · 50 t | R$ 6.550,16 | R$ 131,00 |
Todos + pedágio. O rodotrem tem o menor piso por tonelada porque leva mais carga. Então, quando alguém fala em preço por tonelada, vale perguntar de qual caminhão.
O que o mercado mostra
No Mercado Spot e na cotação, cada trecho mostra o preço típico do mercado por tonelada,
- pedágio, ao lado do piso de cada caminhão. Em Favoritos ficam os trechos que você acompanha, com o preço de agora contra a tabela.
Meus fretes: o seu preço contra o do mercado
Em Meus fretes, cada lote da sua operação (trecho, dia, produto, toneladas e frete motorista por tonelada) aparece ao lado do preço do mercado no mesmo trecho. Esse preço é a mediana dos anúncios do trecho nos últimos dias, e o raio se abre para cidades vizinhas quando o trecho tem poucos anúncios. Os lotes da sua própria organização nunca entram nessa conta. O resultado é o mercado menos o que você pagou.
Exemplo: o mercado paga R$ 165,00 por tonelada e você paga R$ 172,00 ao motorista. São R$ 7,00 por tonelada contra você, e o lote aparece como prejuízo. Pagando R$ 160,00, seriam R$ 5,00 por tonelada de economia.
A conta do mês
No mesmo exemplo, com 2.000 toneladas por mês no trecho:
| Você paga | Contra o mercado (R$ 165,00) | No mês |
|---|---|---|
| R$ 172,00/t | R$ 7,00/t a mais | R$ 14.000 a mais |
| R$ 165,00/t | igual | — |
| R$ 160,00/t | R$ 5,00/t a menos | R$ 10.000 de economia |
Os três valores estão acima do piso do bitrem, de R$ 156,63. Entre pagar R$ 172 e pagar R$ 160, a diferença é de R$ 24 mil por mês, num trecho só.
Quando renegociar
Meus fretes também mede a temperatura do trecho, comparando os anúncios dos últimos 3 dias com os 30 anteriores. Com o resultado e a temperatura juntos, cada lote ganha uma leitura:
- pagando acima de um mercado frio, é hora de renegociar;
- pagando acima de um mercado quente, o prêmio pode ser o preço de conseguir caminhão;
- pagando abaixo de um mercado quente, há risco de ficar sem caminhão;
- pagando abaixo de um mercado frio, o preço está bom.
Os lotes entram um a um ou por planilha, e a CargoIA reconhece as colunas da sua.
Veja os planos e confira onde a sua operação paga acima do mercado.